Pada ujung elektroda biasanya terbuat dari nikel dan Middle electrode berbahan platinum. Dengan begitu, mampu menghasilkan pengaruh panas ke steel platinum jadi lebih kecil.
Mekanik yang berpengalaman dapat menganalisa gejala-gejala tersebut untuk melacak akar penyebab masalah mesin, menentukan rasio udara / bahan bakar , dan untuk meningkatkan performa mesin
Seorang jurnalis yang berkecimpung di dunia otomotif sejak 2011. Menyukai seluk beluk seputar otomotif baik roda dua dan empat. Kini memiliki hobi bersepeda keliling kota.
Untuk daerah dengan cuaca iklim lebih panas, seperti dataran rendah, perkotaan dengan tingkat populasi tinggi, maka direkomendasikan menggunakan tingkat panas busi yang lebih dingin.
However, your browser will not be supported. Be sure to down load a person of such browsers for the ideal knowledge on indystar.com
Biasanya, elektroda tengah terbuat dari campuran nikel, tembaga, dan kromnium. Inti dari elektroda tengah terhubung dengan bagian kepala busi melalui penghubung interior yang dilapisi oleh isolator keramik.
Busi motor mungkin terlihat seperti komponen kecil, tetapi mereka memainkan peran penting dalam proses pembakaran, memastikan pembakaran bahan bakar yang efisien dan kinerja mesin yang ideal.
Saya adalah penulis artikel berpengalaman dengan lebih dari 7 tahun pengalaman. Menulis adalah passion saya, dan saya selalu berupaya memberikan konten berkualitas tinggi.
Sehingga busi Iridium IX dapat menjadikan mesin lebih mudah start out, busi motor akselerasi lebih cepat, bahan bakar lebih ekonomis dan lebih tahan lama.
Dengan memahami pengertian busi motor dan fungsinya, kita dapat lebih bijak dalam melakukan perawatan dan pemilihan jenis busi yang sesuai. Ingat, busi yang sehat berarti mesin yang sehat, dan tentunya perjalanan yang lebih aman dan nyaman.
Jakarta - Busi ternyata bisa saling tukar dengan kepunyaan motor merek atau tipe lainnya, bahkan ternyata ada busi skutik dipakai moge juga bisa.
Selain dapat bekerja dengan sempurna, untuk harga busi motor juga dibanderol dengan harga yang sangat terjangakau.
Untuk saat ini yang digunakan adalah materials Platinum dan Iridium, karena memiliki titik lebur yang lebih tinggi dibandingkan bahan nickel
Busi racing dirancang agar mampu bertahan pada suhu mesin dan tekanan kompresi yang tinggi. Meskipun usianya relatif singkat, yakni antara 20 ribu hingga 30 ribu kilometer, busi ini umumnya ditujukan untuk motor dengan mesin berkapasitas besar, seperti motor balap. Harganya pun cenderung cukup mahal.